トラブルシューティング

コーティング前のコンパウンド残留物

めっき、PVD、ラッカー、装飾コーティング前に研磨残留物が残っている。

コーティング前の金属部品に残る淡色の研磨コンパウンド残留物。

症状

  • コーティング工程へ送る前に凹部、気孔、石留め部、またはテクスチャーに残留物が残っています。
  • 表面は明るいが、次工程に必要な清浄度に達していない。

考えられる原因

  • コンパウンドを使いすぎた。
  • コンパウンドを再塗布する前にホイールが清掃されていませんでした。
  • 形状に残留物が閉じ込められる。
  • この材料とコーティングのリスクに対する最終洗浄工程が確認されていませんでした。

確認項目

  • 洗浄して乾燥させた後に検査してください。
  • 気孔、アンダーカット、石留め部、細かなテクスチャを確認してください。
  • 次工程がめっき、PVD、ラッカー、装飾コーティングのいずれかを確認してください。

推奨される対処法

  • 次の工程へ進む前に、管理された洗浄へ戻ってください。
  • 研磨を繰り返す必要がある場合は、コンパウンド量を減らしてホイールを清掃してください。
  • 標準の清浄な仕上げにはLUXI Super Fine Whiteを使用してください。例外的な明るさ、またはコーティング・めっき・PVD前処理にはLUXI Orangeを使用し、赤色の視覚的フィードバックが有用な場合にのみ、管理されたLUXI Redを使用してください。

予防

  • 洗浄後の検査を、コーティング前チェックリストに組み込んでください。
  • コンパウンドは最小限にし、ホイールの過負荷を避けてください。
  • 残留物が目視できる間は、残留物に敏感な品物を次工程へ送ってはいけません。

めっき面・コーティング面に関する警告

コーティング面には、電気めっき、フラッシュめっき、PVD/CVDコーティング、ラッカー、その他の装飾層または保護層が含まれる場合があります。機械研磨は、こうしたコーティングを薄くしたり、除去したり、変色させたり、剥離させたり、その他の損傷を与えたりする可能性があります。コーティングの種類、厚さ、補修方法を把握したうえで試験も完了している場合を除き、コーティング面を研磨しないでください。