コンパウンドを増やしても研磨が良くなるわけではありません。LUXIの作業工程では、過負荷のホイールは管理された接触を失い、滑らかな金属表層を形成する作用を抑え、それを研磨材による作用へ置き換えて、表面形成を遅らせることがあります。まずホイールを完全に清掃し、その後コンパウンドを一度だけ軽く当てて追加してください。

研磨ホイールは工程の作業体です。LUXIコンパウンドはごく少量だけ塗布します。接触域を活性化し、ホイールが金属表面に作用するのを助けますが、ホイールと対象品の間に厚い作業層を形成してはいけません。

このワークフローが必要な場合

LUXIコンパウンドを使用する際は、常にこのワークフローを使用してください。特に、新しいホイールを初めて使用する前、コンパウンドを数回塗布した後、ホイールが暗色、黒色、粘着性、または油っぽい状態になったとき、コンパウンドがレリーフを詰まらせ始めたとき、あるいはコンパウンドを追加しても結果が改善しなくなったときに重要です。

基本原則：工程に問題が生じ始めた場合、コンパウンドを追加するのではなく、まずホイールを確認してください。

ホイールの準備に使用するもの

通常は炭化ケイ素の研磨砥石を使用して、ホイールを準備し、表面を更新してください。

これは新品のホイールだけに行うものではありません。作業中には、古いコンパウンド、除去金属、および汚染物を取り除き、作業面をわずかに開き、長く緩んだ糸を切り揃えます。

新品ホイールの準備

新しいホイールにコンパウンドを過剰に載せないでください。

まずホイールを安全に取り付け、作業速度まで回転させます。次に、研磨石で作業面を穏やかにドレッシングします。目的はホイール材を大量に除去することではなく、作業面を開き、密すぎる工場出荷時の表面を除去し、緩んだ糸を切り、接触をより予測しやすくすることです。

前処理後のホイールは、乾燥し、清潔で、均一に見える必要があります。その後にのみLUXIコンパウンドを塗布してください。

コンパウンドの最小限塗布

回転中のホイールにLUXIコンパウンドを一度だけ短く接触させて塗布してください。

コンパウンドはホイールに付着させる必要がありますが、目に見える厚い層を形成させてはいけません。白い縫製ホイールを使う「LUXI Blue」の試験では、バーを軽く接触させても、停止したホイールが目に見えて青くならない状態が適正な塗布です。

停止したホイールに明らかな色付きコンパウンドの痕が見える場合、すでにコンパウンドが多すぎます。

過負荷のホイールがLUXI工程を遅らせる理由

ホイール上にコンパウンド、古い残留物、除去金属が多すぎると、ホイールと対象品の間に汚れた中間層が生じます。

ホイールが金属表面へ直接作用しなくなります。管理された接触が失われ、研磨材による作用が表面形成に取って代わり始め、形状管理が悪化し、表面が曇る場合があります。コンパウンドはレリーフや凹部を詰まらせ、洗浄が難しくなり、最終結果を得るまでが遅くなって安定性も低下することがあります。

正しい復旧手順

結果が曇る、汚れる、または不安定になる場合は、まず圧力を上げたり、古い残留物の上に新しいコンパウンドを追加したりしてはいけません。

正しい順序：

  1. 停止してホイールの状態を確認してください。
  2. 研磨石を使ってホイールを完全に清掃してください。
  3. 古いコンパウンド、除去された金属、汚染物を取り除いてください。
  4. 作業面を乾燥した明るい灰色の状態に戻します。
  5. 新しいLUXIコンパウンドを一度だけ短く接触させて追加してください。
  6. 短く管理されたパスで続けてください。

作業を続ける条件

ホイールが清浄で乾燥しており、コンパウンドが過剰に付着せず、長く緩んだ糸がなく、汚れた痕を残さず、均一かつ予測可能に回転し、コンパウンドが最小限かつ均一に付着する状態になってから、主作業または次工程へ進みます。

実作業への適用

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記載されている製品と工具

LUXIコンパウンド
最小限の量で使用します。使用するコンパウンドは、材質、工程、作業内容に応じて選択します。

砥石
新しいホイールを準備し、作業用ホイールから古いコンパウンド、除去された金属粉、汚染物を取り除くための工具。

白い縫製モスリンホイール
第一グループ材料の第一研磨工程で使用する標準的な作業ホイール。

清潔な縫い目なし仕上げ用ホイール
表面がすでに形成された後の仕上げ工程用ホイール。

主な要点

LUXIシステムでは、コンパウンドを増やしても作業が向上するわけではありません。

まずホイールを完全に清掃してください。次に、短い一回の接触でLUXIコンパウンドを加え、ホイールを金属表面に直接作用させます。