トラブルシューティング

研磨後も傷が残るのはなぜですか?

光沢だけでは表面が仕上げ工程へ進める状態とは限りません。研磨後も傷や前処理痕が残る場合は、仕上げコンパウンドへ移る前に、研磨材処理の品質、ホイール状態、コンパウンド量、洗浄、第一工程用コンパウンドの選択を確認してください。

明るい研磨金属面に残る方向性のある研磨傷。

症状

  • 光沢は現れるが、傷または前処理の跡が見えるまま残る。
  • 表面は高い部分または開放部だけに光沢があるように見えます。
  • 仕上げ用コンパウンドを繰り返し使用しても傷は除去されません。

考えられる原因

  • 研磨紙処理または前処理が完了する前に、表面を研磨工程へ移行した。
  • 残っている痕に対して、第一工程用LUXIコンパウンドが細かすぎます。
  • ホイールへの付着量が多すぎる、汚れている、または作業に対して柔らかすぎます。
  • 目視できる形状、鋳造、または補修の欠陥を研磨欠陥として扱っている。

確認項目

  • 研磨材処理の品質と、粗い前処理痕がすべて除去されたかを確認してください。
  • コンパウンドを追加する前にホイールの状態を確認してください。
  • コンパウンドの量を確認してください。ホイールに厚く汚れた層が付着していてはいけません。
  • 仕上げ前に、より強い第一工程用LUXIコンパウンドが必要か確認してください。
  • 仕上げ用コンパウンドへ進む前に、品物を洗浄し、十分な照明の下で検査してください。

推奨される対処法

  • 痕が第一研磨工程で除去できる深さを超えている場合は、表面前処理に戻ってください。
  • LUXI Super Fine Whiteへ移る前に、適切な第一工程用LUXIコンパウンドとホイールを使用してください。
  • ホイールが黒ずんでいる、粘着性がある、または過負荷の場合は完全に清掃してから、コンパウンドを最小限だけ追加してください。
  • 広い平面では、第一工程により作用の強い構成が必要か確認してください。
  • 残っている前処理欠陥を隠すために仕上げコンパウンドを使用してはいけません。

予防

  • 光沢と表面の準備状態を別々に確認してください。
  • 研磨に頼る前に、研磨紙処理または研磨材による前処理を完了してください。
  • ホイールを清潔に保ち、コンパウンドは軽く塗布してください。
  • 第一工程後の表面が均一で、目視できる欠陥がなくなってから仕上げへ進んでください。